(Curacaochronicle) – Industria di crucero na Corsou ta riba caminda pa otro aña di record, unda Curaçao Ports Authority (CPA) ta pronostica cu aproximadamente 950.000 pasahero di crucero lo yega Corsou den 2026, mientras cu cantidad di barco y pasahero cu ta yega e isla ta sigui aumenta.

CPA a presenta e cifranan mas reciente durante e State of the Tourism Industry Press Conference di e siman aki. Durante e prome ocho lunanan di 2026, 590.829 pasahero di crucero a yega Corsou. Esaki ta representa un aumento di 30.421 pasahero, of 5 porciento, compara cu 560.408 durante e mesun periodo na 2025. E ocupacion promedio di e barconan a keda na 91 porciento den ambos aña.

Cantidad di crucero cu a yega Corsou a aumenta aun mas rapido. Te cu augustus, Corsou a registra 231 yegada di crucero, compara cu 212 durante e mes periodo aña pasa. Esaki ta representa un aumento di 9 porciento, of 19 yegada extra.

Si logra e pronostico di CPA pa henter aña, Corsou lo ricibi alrededor di 950.000 pasahero di crucero den 2026, estableciendo otro record y continuando cu e recuperacion fuerte di e sector despues di e pandemia di COVID-19.

Na 2025, 882.583 pasahero di crucero a yega Corsou, compara cu 834.884 na 2024 y 710.623 na 2023. Prome cu pandemia, Corsou a ricibi 760.520 pasahero di crucero na 2018 y 809.874 na 2019.

Pandemia a causa e cifranan aki baha drasticamente pa 255.787 na 2020 y apenas 146.213 na 2021. Sinembargo, pa 2022 cantidad di pasahero a recupera y a yega 533.831.

E 950.000 pasahero cu pronostica pa e aña aki lo pone cantidad di pasahero di crucero aproximadamente 140.000 mas halto cu e record anterior prome cu pandemia na 2019.

Ta anticipa varios desaroyo pa fortalece posicion di Corsou den mercado di crucero durante resto di e aña.

CPA a anuncia cu Legend of the Seas, un crucero di clase Icon, ta programa pa yega Corsou dia 17 di november.

E cifranan ta mustra cu sector di crucero di Corsou no solamente a recupera despues di pandemia, pero ta mustra un crecemento considerabel compara cu e nivelnan di prome cu COVID-19.

Si Corsou logra e pronostico di 950.000 pasahero, trafico di crucero lo aumenta cu mas di 17 porciento compara cu 2019 y casi 30 porciento compara cu 2023.

Cu cantidad di pasahero acercando un miyon pa aña, e crecemento aki tambe ta haci infrastructura di waf, transporte y maneho di bishitantenan mas importante. Ademas, ta importante pa sigura cu e cantidad creciente di bishitantenan di crucero ta genera mas beneficio economico pa Corsou.

Banco Central di Aruba (BCA) a dicidi durante e reunion di e Comite di Maneho Monetario riba 26 di augustus 2026 pa mantene e tasa di reserva obligatorio pa banconan comercial na 12,5% entrante 1 di september 2026.

Puntonan principal:

Te cu 24 di juli 2026, reservanan di divisa a surpasa substancialmente e normanan cu BCA ta monitoria. Ademas, BCA ta anticipa cu e reservanan di divisa lo keda adecua durante 2026.

Ambos indicador di inflacion midi na final di luna contra e mesun luna di e aña anterior y e promedio anual di inflacion a registra nivelnan di 2,4% y 0,5% respectivamente na juni 2026.

E incertidumbre mundial, incluyendo e tensionnan geopolitico persistente, por impacta e reservanan di divisa y inflacion, cu por causa desviacionnan for di e proyeccionnan cu ta fungi como punto di salida (“baseline”).

BCA ta monitoria indicadornan monetario y economico di cerca y lo ahusta su posicion di maneho monetario ora ta necesario pa mantene e tasa fiho di e florin na e dollar Mericano.

E contract cu Minister Mervin Wyatt-Ras a duna recientemente ta lanta mas pregunta cu contesta. Segun e contract, un experto di Hulanda lo ricibi un suma di Afl. 23.000 pa luna pa traha mita dia, te na un suma maximo di Afl. 194.000. Loke ta haci e situacion aki aun mas alarmante ta cu a duna e contract aki directamente, sin haci ningun sorto di destaho publico.

Falta di respet pa e experticio di profesionalnan Arubiano

Un di e puntonan mas preocupante ta e echo cu den e ministeriële beschikking, e Minister ta indica cu na Aruba no tin e profesionalismo ni e conocemento necesario pa eherce e trabou aki.

Esaki no ta solamente un decision financiero cuestionabel; e ta tambe un señal di falta di reconocemento y respet pa e experticio di e profesionalnan Arubiano cu ta traha tur dia den e sector di salud mental, y cu tin un conocemento profundo di nos realidad local.

Lista di espera ta crece

Mientras cu Gobierno ta opta pa gasta Afl. 23.000 pa luna pa un experto Hulandes traha mita dia riba un plan pa salud mental, un plan cu den practica ya t’ey caba, e realidad riba caya ta totalmente diferente:

E pregunta fundamental cu ta keda sin contesta ta: Con por hustifica di paga un suma asina exorbitante pa un plan nobo, mientras cu ya tin un plan integral existente riba mesa y e lista di espera ta sigui crece?

Pa e motibo aki, Parlamentario Tjon a opta pa haci 30 pregunta formal na e Minister concerni, exigiendo transparencia total riba e maneho aki.

E ultimo discurso di presidente di Merca na asamblea general di Nacionnan Uni no a laga mucho speranza pa unpronto retorno na paz y stabilidad mundial. E posicion cu e ta sigui tuma no ta laga ningun duda kico por spera cerca su adversarionan, pero tampoco pa su – supuesto – aliadonan cu ta mira cu horor y preocupacion con e asina yama ‘lider di mundo democratico’ ta sigui avanza den un direccion autocratico cu ta un menaza pa nan tambe y ta obliga nan pa tuma nan medida di precaucion. E instabilidad mundial aki ta toca nos region tambe, sin cu te awor ta mira un claridad for di den Reino pa e parti Caribense di e mesun Reino, manera a trece den detaye den nos edicion di ayera. Ta bira tempo pa cuminza analiza loke ta bin den nos direccion tambe.

Si mester caracteriza e actual situacion mundial den sentido politico y economico adecuadamente, e palabra corecto ta por lo menos “preocupante”. Por lo pronto tur speranza pa un pronto retorno na tranquilidad den e puntonan mayor di crisis mundial a evaporea, cuminzando cu e crisis den suministro di petroleo mundial. E crisis den Golfo di Persia a sigui empeora, cu e actividad belico di e militantenan Houthi na Yemen, cu a crea otro bottleneck pa transporte maritimo, specialmente pa transporte di petroleo y producto deriva. Ademas destruccion di parti di e tuberia cu ta hiba petroleo di Saudi Arabia pa e costa occidental di e pais a para pa cierto tempo e salida di petroleo na e banda aki, cu tabata garantiza ainda salida di parti di e exportacion Saudi evadiendo e bloqueo di Hormuz, cu ta sigui sin solucion te despues di eleccion na Merca. Riba tur esey e situacion na Rusia, un di e productornan mas importante di diesel y jet fuel, ta birando mas caotico tur dia, loke a conduci caba na un paro di exportacion di e productonan aki, aumentando e presion riba mercado mundial. E crisis mundial den suministro di combustible, especialmente diesel y jet fuel tin consecuencia grave pa transporte terestre y aereo. Diesel tin un influencia clave den transporte, tambe den agricultura unda mayoria di maquinaria ta move a base di e combustible aki. Un prolongacion di e actual crisis lo tin consecuencia serio pa prijs di producto agricola na henter mundo.Escasez di jet fuel lo bira e siguiente problema serio pa aviacion, un factor importante pa nos economia tambe.

Interes di Reino den Caribe

E situacion den nos region, cu influencia directo riba e islanan di Reino, tambe ta razon pa preocupacion. Manera ilustra den un reportahe den nos anterior edicion di BDA, interes di Reino den tema di seguridad teritorial ta bay na promer lugar na e teritorio Europeo, cu claro vista riba e menaza inminente di Rusia. E panorama sin embargo no ta completo sin contempla e situacion den nos region. Contrario na e situacion na Europa cu ta enfoca riba menaza di banda Ruso, den Caribe ta mas importante observa e comportamento di Estadonan Uni. Pakico esaki ta importante? Pasobra no ta sigur cu semper e relacion entre Reino y Merca lo keda mescos. Tin señal obvio di cierto distanciamento di e paisnan Europeo for di e actual gobierno Mericano. Esaki por ehemplo a cuminza bira visible den colaboracion militar, unda Europa mester atende mas y mas su propio defensa. Esaki no ta bay sin cierto incidente o iritacion, manera e negacion di Europa pa participa den e guera cu Iran y e desacuerdo existente pa e pretension Mericano encuanto Groenlandia. Ta imaginable cu dado momento por bin cuestionamento tambe tocante e relacionnan di cooperacion militar den nos region. Aki tin algun punto importante pa tuma na cuenta. Corsou y Aruba ta punto di refuerzo pa vigilancia aereo di Merca (FOL), mientras e islanan no ta pertenece na e zona reconoci di NATO. E teritorionan den Caribe cu ta considera teritorio di proteccion, bao di articulo 5 di e tratado, ta e teritorionan Mericano, Puerto Rico y US Virgin Islands. Den un situacion di peligro grandi, ocasiona pa accion militar Mericano den nos region, por ehemplo na Cuba, nos ta sirbi como punto di apoyo pa un posible agresor, mientras nos no ta haya proteccion? Esaki ta parce nos un pregunta legitimo, si nos mira loke ta pasando na Medio Oriente, unda tur pais cu base militar Mericano a sufri grandemente di accion militar Irani, mientras cu Merca no por a defende nan y tampoco ta parce capaz di restablece paz den e region, garantizando fluho comercial maritimo normal na estrecho di Hormuz y estrecho di Bab el-Mandab na altura di Yemen.

Tin otro tereno mas riba cual Reino Hulandes por confronta e situacion unda no por conta mas cu e colaboracion cu Merca manera e tabata. Entre Reino y Estadonan Uni ta existi un Tratado di Amistad desde 1956, cu a significa hopi pa intercambio comercial y relacion economico, incluyendo establecimento mutuo di empresa den tur teritorio di e dos paisnan. Tambe condicion faborable di residencia mutuo pa persona di ambos nacionalidad. Pero tin señal di cambio den e ambiente cu a existi pa tanto decada. Realmente remarcable tabata e reciente retiro di $ 10 biyon di oro Hulandes, warda na Merca bao custodio di estado Mericano. Banco Central di Hulanda a declara cu a haci esaki pa motibo di “creciente turbulencia geopolitico internacional”. Francia tambe a haci esaki, dunando mas base ainda na e duda cu no por confia Merca mas cu propiedad nacional. Tempo pa revisa relacion cu esun cu ta causando inquietud mundial…?

Partido di oposicion, MEP ta bisa cu ta preparando un mocion di desconfiansa contra minister di Finanzas, Geoffrey Wever (Futuro) despues di e debate parlamentario e siman aki tocante cambionan proponi pa e Landsverordening Normering Topinkomens (LNT). E partido ta acusa Wever di duna Parlamento informacion incorecto y contradictorio durante e reunion.

Parlamento a reuni dia 21 di september y a continua e reunion dia 22 di september pa discuti e revision proponi pa gobierno pa e ley cu ta regula remuneracion di oficialnan top den sector publico y semi-publico. E reunion despues a keda suspendi.

MEP a anuncia despues di e debate cu tin intencion pa introduci un mocion di desconfiansa ora e reunion reanuda. E mocion ainda no a keda entrega y no a vota riba dje.

E partido ta basa su mocion planea riba tres acusacion tocante declaracionnan haci pa minister Wever durante e debate.

Prome, MEP ta disputa e declaracion di e minister cu ya a evalua LNT. Segun parlamentario Shailiny Tromp-Lee, un conseho di DWJZ ta pidi un comision experto independiente pa evalua efectividad di e legislacion. MEP ta argumenta cu consulta cu stakeholder no ta mescos cu un evaluacion independiente.

Di dos, MEP ta disputa e narativa di Wever tocante conseho di DWJZ tocante un posible “begunstigend beleid”, of un maneho faborable, mientras ta preparando cambio pa LNT. Tromp-Lee ta bisa cu e conseho di DWJZ no ta autorisa gobierno pa desvia di ley existente den anticipacion di amienda legislativo.

E di tres disputa ta trata e excepcion otorga anteriormente pa e posicion top na Aruba Airport Authority (AAA).

Segun MEP, gobierno a otorga un excepcion na november 2025 basa riba Articulo 12 di e LNT existente, y a formalis’e mediante un Landsbesluit. E partido ta bisa cu minister Wever inicialmente a bisa Parlamento cu no por usa Articulo 12 similarmente pa otro directornan, pasobra hacie lo ta incorecto, pero despues a cambia su splicacion ora a confront’e cu e decision di AAA.

Esakinan ta puntonan expresa pa parlamentarionan di MEP den comunicadonan di prensa. Minister Wever no a responde publicamente inmediatamente na e acusacionnan.

MEP ta argumenta cu e asunto a bay mas leu di un desacuerdo tocante e amiendanan proponi pa LNT, y awo ta trata e habilidad di Parlamento pa depende riba informacion duna pa un minister. “Un minister cu ta gaña parlamento deliberadamente, no merece confiansa di un parlamento, pero merece un mocion di desconfiansa,” fraccion MEP a bisa anunciando e mocion planea.

E reunion parlamentario cu a keda suspendi lo mester continua prome cu por considera e mocion formalmente.