(NLTimes) – E nombramento sorpresa di Xavi Hernandez como e coach hefe nobo di Oranje cu un contract cu ta core te Copa Mundial di 2030 a causa un ola masivo di reaccion na nivel global y local. Tumando over for di Ronald Koeman, Xavi ta e prome manager cu no ta Hulandes pa e banda nacional den 48 aña.

Patrick Kluivert, un ex-integrante di Xavi na FC Barcelona, aparentemente ta considera como un candidato primario pa uni na Xavi su empleadonan como coach assistent pa provee punto di bista cultural Hulandes esencial.

Mediocampista di Oranje Xavi Simons a expresa emocion grandi riba rednan social, compartiendo un potret di nan for di Barcelona. El a publica: “Bo nomber a inspira di mi. Bon bini na Hulanda, coach Xavi Hernandez.”

Xavi a declara cu e ta un honor tremendo pa acepta e posicion, referiendo su raiznan profundo den filosofianan di Johan Cruyff y Rinus Michels. El a agrega: “bo por bisa cu mi ta, den cierto manera, un yiu homber di futbol,” notando e influencia pisa di Louis van Gaal y Frank Rijkaard tocante e desaroyo.

El a priminti un regreso na e esencia absoluto di Oranje: “ataca futbol, basa riba posesion, cu creatividad, pasion y conviccion.”

Nigel de Jong, director di Top Football na KNVB, a declara cu Xavi ta fit perfectamente den e federacion su ciclo nobo. El a enfatisa cu Xavi sa con pa implementa “futbol dominante y atractivo” combina cu flexibilidad moderno.

Marianne van Leeuwen, director di Paid Football, tambe a elogia e adkisicion, notando cu Xavi ta trece experiencia di clase mundial for di e punto mas halto di futbol como ambos un hungador y manager.

Corant Spaño Marca ta altamente apoya y ta entusiastico tocante e decision, skirbiendo cu “Hulanda a scoge un coach cu a trece un revolucion pa Barcelona” y a elogia e decision di combina tactica tradicional Hulandes cu influencia Spaño.

Bild na Alemania a yama e noticia un “sorpresa grandi.” Media Aleman ya caba ta anticipando Xavi su wega debut contra Jurgen Klopp su ekipo nacional di Alemania dia 24 di september na Nations League.

E debut altamente anticipa lo tuma luga na Johan Cruyff Aerna na Amsterdam dia 24 di september. E enfrentamento aki di UEFA Nations League ta practicamente un bataya tactico contra Jurgen Klopp su ekipo.

Laga tur loke ta spera mi ta bunita

Laga tur locual cu mi encontra na caminda ta bunita

Laga tur locual cu mi laga atras keda bunita y

Laga esakinan termina den tur buniteza.

Cado Wever.

nos ta anuncia fayecimento di

Catharina T. Croes

Cariñosamente conoci como:” Mami, Oma, Peechi, Chichi”

*14-01-1938 †12-08-2026

Acto di entiero lo tuma lugar Diaranson 19 di augustus 2026 na Aurora Funeral Home di 2:00 pa 4:00 di atardi y después lo sali bai pa santana católico na Paradera.

Recientemente, Minister di Husticia, mr. drs. Arthur Dowers, responsabel pa e maneho di admision di stranhero, a ricibi e rapport cu resultado di e investigacion haci den edificio di DIMAS, despues di e situacion cu a presenta algun siman pasa relaciona cu holo y posibel presencia di schimmel.

E investigacion a inicia despues cu varios empleado a bira malo riba mesun dia durante oranan di trabao despues cu a haya un holor fuerte di gas. Mirando e seriedad di e situacion y pa garantisa bienestar y siguridad tanto di empleadonan como clientenan di DIMAS, autoridad a dicidi pa evacua e edificio inmediatamente, pendiente un investigacion mas amplio.

Durante e dianan cu a sigui, Departamento di Salud Publico y e compania PURE Indoor Air Quality Solutions, a realisa diferente test y inspeccion den tur piso di e edificio. Entre otro, a tuma muestra pa determina posibel presencia di schimmel, a midi calidad di aire y a haci inspeccion tecnico di e sistema central di airco.

E rapport entrega na Minister Dowers ta indica cu e resultadonan di e investigacion ta cay denter di normanan normal. Esaki ta significa cu, basa riba e resultadonan, no tin indicacion cu ta existi un situacion cu ta representa un riesgo pa e empleadonan cu ta traha den e edificio ni pa e clientenan cu ta bishita DIMAS.

Minister Dowers a indica cu e resultado ta importante pa por duna tanto personal como publico e trankilidad necesario. Na mes momento, e mandatario a enfatisa cu e recomendacionnan inclui den e rapport lo haya e atencion necesario.

E rapport ta inclui algun recomendacion pa mehora ventilacion y circulacion di aire den e edificio. Minister Dowers a indica cu esakinan mester atencion, specialmente mirando cu varios edificio di Gobierno tin sistemanan cu ya tin varios aña den uzo y cu gradualmente mester modernisa pa sistemanan mas moderno y eficiente.

Ministerio di Finanzas, Asunto Economico y Sector Primario ta informa cu prijs di gasolin y diesel lo conoce un cambio entrante 12 di augustus 2026. Prijs pa liter di gasolin lo bira Afl. 2,909 florin pa liter. Esaki ta igual cu un subida di 25,1 cen pa liter of 9,5 porciento. Prijs pa liter di diesel lo bira Afl. 2,863 pa liter. Esaki ta igual cu un subida di 29,7 cen pa liter of 11,6 porciento. Ambos prijs ta inclui e bahada di 10 cen pa liter cu ta vigente desde 1 di mei 2025.

Instabilidad y inseguridad continuo riba e mercado internacional pa productonan petrolero ta keda un factor determinante. Cu sin bista riba un posibel acuerdo concreto y duradero entre Merca y Iran, e Estrecho di Hormuz, despues di un periodo cortico atrobe ta hermeticamente cera. Esaki ta un desaroyo cu Aruba como pais chikito no tin influencia riba dje. E incertidumbre internacional a conduci cu e prijs averahe internacional “postings” cu ta forma e base den calculacionnan di prijsnan pa Departamento di Asunto Economico ta mustra cu den caso di gasolin, e postings a subi di 148 cen pa 158 cen pa liter di gasolin, y den diesel, e postings ta mustra un subida di 162 cen pa 185 cen pa liter.

Desde inicio di e guera entre Merca y Iran, Gabinete AVP-FUTURO a tuma e decision pa un periodo di 4 luna absorbe parcialmente e impacto internacional riba prijs di gasolin y diesel. Desde 8 di april pa 11 di augustus Gobierno a pone un suma di Afl. 10 miyon disponibel pa absorbe parti di e subida di prijs di gasolin y diesel. Ehecucion di e maneho economico tin como meta pa yuda proteha y  y evita cu e impacto completo di mercado internacional cay directamente riba e consumidor. Esaki ta nifica cu e bahada di 10 cen pa liter desde 1 di mei 2025 ta keda vigente.

Banda di pone un suma di Afl. 10 miyon disponibel, Gabinete AVP- FUTURO ta pone Afl. 4,5 miyon na reparatietoeslag pa trahadornan cu ta gana un salario entre minimumloon y bestaansminimum pa cual e base legal ta den preparacion. Tambe Gabinete AVP-FUTURO ta duna un aumento di Afl. 150 den e bijstand basico, cu ta subi di Afl. 450 pa Afl. 600 pa luna. Tambe lo tin un aumento di Afl. 300 den e maandelijkse schooltoeslag, cu lo subi te Afl. 1.100 pa luna pa famianan cu yiu di 3 te 24 aña cu ta sigui enseñansa full-time. Ademas, e contribucion pa schoolgeld lo aumenta di Afl. 120 pa Afl. 250 pa cada mucha, mientras cu e aporte pa compra di articulonan escolar lo subi di Afl. 250 pa Afl. 300 pa mucha, cu un maximo di Afl. 1.000 pa famia.  Recientemente Gabinete AVP-FUTURO tambe a aumenta e gehandicaptenuitkering cu Afl. 100 pa luna y cu actualmente ta trahando riba diferente reforma legal pa modernisa e sistema di sosten social. Entre esakinan tin revision di e Ley di Bijstand, e Ley di Gehandicaptenuitkering y un marco legal nobo pa brinda sosten structural na famianan cu yiu cu limitacion, cu ta actualmente den e fase di revision na Raad van Advies.

Minister Geoffrey Wever a remarca cu prioridad di Gobierno ta keda proteccion di poder di compra y duna e beneficio di crecemento economico back na comunidad, pero semper den un cuadro di responsabilidad financiero.

Aunke como isla gobierno no tin influencia directo riba e prijs internacional di petroleo, si nos a tuma desde comienso e decision pa mitiga e subida drastico den prijsnan di gasolin y diesel pa un periodo di 4 luna. Manera anuncia oficialmente desde 12 di augustus accijns riba gasolin lo bay back na 61,4 cen pa liter y accijns riba diesel ta bay back na 33,2 cen pa liter. E bahada di 10 cen desde 1 di mei 2025 ta keda vigente.

Gabinete AVP-FUTURO lo continua monitor e desaroyo na Medio Oriente cu ciere di e Estrecho di Hormuz y su impacto riba prijsnan internacional di productonan petrolero y ta mantene su compromiso pa comunica di forma transparente y pa tuma decisionnan cu ta balansa proteccion di consumidor, stabilidad economico y finanzas publico duradero.

Gasolin na casi 3 florin pa liter, diesel na 2,86 y lo mas grave ta cu no tin perspectiva pa mehoracion. E situacion internacional cu ta produci e crisis di energia global aki ta parce mas serio cu cinco luna pasa, na inicio di e bloqueo di e Estrecho di Hormuz, impediendo salida di crudo y producto refina for di e paisnan Arabe cu costa na Golfo di Persia, en total como 20% di produccion diario mundial.

Pero promer cu nos bay riba e situacion internacional causante di nos problema local tambe, pa por tin un idea relativo di loke nos ta paga pa gasolin,nos a averigua kico ta e diferencia di prijs pa combustible entre Merca, Aruba y Hulanda. E prijs promedio na pomp na Merca pa gasolin ta awor US$ 4,09 pa galon. Na Aruba ta paga Afl. 2,909 pa liter, loke calcula pa US$/galon ta $6,14. Na Hulanda un liter di gasolin regular (Euro 95) ta sali 2,50 euro (US$ 10,92 pa galon), mientras e Euro 98 ta na 2,70 euro (US$ 11,80 pa galon). Nos no ta esunnan mas golpea anto, pero cada pais mester atende su realidad.

Economia mundial lo mester prepara pa un situacion di crisis di largo duracion. Gobierno Mericano ta en busca di un solucion pronto pa e guera, cu nan mes a inicia y cu awor ta stanca. Esaki en vista di eleccion pa Congreso na november proximo, cu e probabilidad grandi cu partido Republicano ta perde uno o hasta ambos camara di Congreso, si e guera sigui. Mientras tanto Iran ta mustra di tin cierto capacidad combativo ainda, loke ta expresa den nan dominio riba estrecho di Hormuz y capacidad di bombardea e region, incluyendo e basenan Mericano den e paisnan ey. E menaza di Iran di destrui e infrastructura petrolero di e otro paisnan ta e factor mas importante den detene e guera den cierto sentido, pero sin un solucion definitivo. Den medionan internacional ta aparece varios alternativa pa carga cu mester sali via e estrecho, manera tuberia cu ta hiba crudo na otro costa, pero a corto plazo esaki no ta yuda pasobra construccion di esakinan por tuma entre cinco pa diez aña pa realiza. Consecuencia directo di esaki ta cu mester tene cuenta cu un aumento di costo di transporte maritimo pa y for di e Golfo, sigur si Iran y Oman yega na un acuerdo di cobra peahe pa transporte maritimo,cu lo aumenta costo di transporte internacional.

Te awor tabatin algun punto cu a yuda suprimi prijs di petroleo. Saudi Arabia, e mayorproductor di e region, ta sacando un parti di su crudo via tuberia cu ta bay costa occidental di e pais. Tambe un paro momentaneo di e hostilidadnan a permiti un cierto cantidad di petroleo sali for di e region ainda via Hormuz. Merca y varios otro pais tambe a trece parti di nan reserva strategico di petroleo riba mercado, loke a logra mantene prijs di petroleo na un nivel menos alarmante. Pero awor e reservanan ey no ta duna pa tanto mas, mientras e situacion di e guera ta parce ta bay ta algo di duracion largo, sin vista riba negociacion cu resultado concreto por lo pronto. Otro factor di aumento di escasez riba mercado mundial di petroleo ta e situacion na Rusia, unda Ucrania ta sacando un parti sustancial di produccion, procesamento y facilidad portuario pa exportacion di petroleo for di circulacion. Rusia tabata produci te recientemente alrededor di 10 miyon bari pa dia, como 10% di produccion mundial, pero actualmente no ta conoci cuanto ta logra exporta ainda. E guera mes entre Merca y Iran ta mustra mas y mas un ‘callejón sin salida’ pa Merca, sin suficiente misil di precision pa un guera aereo y sin opcion di un guera terestre di ocupacion, cu ta requeri cienmiles di tropa y un costo increible, sin garantia di exito. Un paz negocia ta e unico alternativa, pero Iran no tin pura…

E situacion internacional aki pa nos pais tin consecuencia pisa. No ta trata solamente di e gasto personal pa mantene tur vehiculo riba caminda, sino tambe prijs di combustible (Heavy Fuel Oil; HFO) pa genera energia electrico, y awa. Riba cualkier dia regular, mas di 80% di electricidad genera na planta di WEB Aruba NV ta cu uso di HFO y dado momento esaki lo aparece tambe den loke ta paga na awa y coriente. Pero e duracion extendi di e guera lo tin consecuencia tambe pa transporte aereo y maritimo, resultando den prijs mas halto di mercancia cu mester yega na nos pais; tambe un aumento di ticket aereo ta algo cu por anticipa, cu posible efecto riba turismo. Banda di esaki mester tene cuenta cu e desaroyo economico na Merca mes, ya cu gran parti di nos importacion ta bin di o via Merca. Ta anticipa cu inflacion no lo mengua, sigur no si gobierno di Trump continua cu e politica di tarifa di importacion, loke ta haci producto importa mas caro, sin cu te awor ta mira industria ta bolbe establece na e pais, loke tabata e strategia tras di e tarifanan. Tambe valor di dollar Mericano por bin bao mas presion, si interes pa cumpra bono di estado Mericano sigui bay atras. Merca su debe publico ta acercando 40 triyon dollar, mientras varios pais, manera China y Hapon, ta trata di deshaci di bono Mericano. E perdida di valor compara cu euro lo tin consecuencia pa nos importacion – mas limita – for di Europa. Cautela lo ta e palabra clave pa futuro directo…